Bayon以i20为基础打造，尺寸与自家的Kona相近，略大于Venue，主要对手为日产Kicks、大众TCross等小型休旅。其名取自法国度假胜地，卖点为小车大空间，以及功能丰富的智能化车载系统、安全科技等。运用新一代家族化语言，新车身型趋于圆润，但拥有深刻的钣线、分离式头灯组、硕大的前气坝，横贯尾门的LED尾灯组辨识度极高，车尾凹凸有致，车顶向下倾斜的幅度和老刘伟亦增添运动气息。
铝制轮毂造型亦颇为时髦（依车型不同提供15～17寸钢圈或铝制轮毂），原厂并为其提供9种车色，另可选双色涂装。车内格局基本上沿袭i20，部署10.25寸数字仪表、8寸触控式多媒体系统、智能型手机无线充电装置，多媒体系统支持Bluelink联网服务，整合导航、行事历、停车信息查询、声控、智能型手机联结（远端上/解锁、找寻我的汽车、查看车辆信息）、无线苹果CarPlay和安卓Auto等丰富功能。
现代SmartSense驾驶辅助系统入列，整合LKA车道偏移辅助、LFA车道维持辅助、ISLA智能限速辅助、HBA远光灯辅助、具行人侦测的FCA前方主动刹停、DAW驾驶注意力警示、LVDA前车驶离警示、ROA后座乘客警示、盲点侦测和RCCA后方交通防撞辅助等。原厂强调，Bayon驾驶座点高，视野佳，前、后排乘客分别可有1072、882mm的腿部空间。
基本行李厢容积为411L，并可都是由6/4分离设定，让乘载空间得到更有效地利用。动力方面，Bayon搭载加入48V微油电科技的1.0升三缸TGDi涡轮汽油引擎，有100hp、120hp两种输出版本，可选搭配7速DCT双离合器手自一体，或是6速iMT智能手动变速箱，并提供三种驾驶模式。
