1月13日，芜宣机场成功试飞。湾沚区委宣传部供图

发动机轰鸣、螺旋桨转动，在跑道上滑行之后，机头上扬、一飞冲天……

2021年1月13日，在芜宣机场的起降跑道上，伴随着“嗡嗡”的轰鸣声，一架东方航空公司空客A320型客机成功试飞，这意味着芜湖市湾沚区开始迎来“飞翔时代”。

过去说起湾沚，想到最多的就是农业大县，而现在，人们谈论更多的则是通用航空产业。

地处皖东南的湾沚，古称“鸠兹”，一种水鸟，意为鸠鸟翔集、草木丰美之地。之所以选择“高大上”的航空产业，是因为这里有飞翔的元素，更有“与白云作伴”的实际需求。芜湖湾沚区，

安徽华明航空电子系统有限公司工作人员正在检测航空仪表。人民网 张俊摄

“在长三角区域一体化的大背景下，建机场，是完善区域机场网络，打造综合交通枢纽的必然趋势，也是把握高质量发展和带动皖南地区经济发展的客观需要。”谈及“铁了心”建民航机场，芜湖航空产业园副主任陈斌如是说。

位于芜湖航空产业园的安徽华明航空电子系统有限公司，由安徽华东光电技术研究所、芜湖市、湾沚区联合出资成立，该公司致力于综合航空电子系统、航空器机载设备的研发和生产。

就在3个月前，该公司自主研发的CR9综合航电系统顺利拿到中国民航局适航证书，也是目前国内首个提供满足适航认证需求的航电系统企业。

雄名科技工作人员正在检测产品质量。人民网 张俊摄

安徽华明航空电子系统有限公司综合管理部经理吕琦告诉记者，综合航电系统过去完全依赖进口，拿到民航局的适航证书，意味着我们将具备为国内通航产业提供相应支持的能力，可以彻底摆脱国外设备技术垄断。

芜湖航空产业园于2013年开始筹建，短短几年时间，伴随着产业细分领域的项目入驻，通航研发、制造、运营全产业链发力，实现了通用飞机、无人机、发动机、螺旋桨、航电系统、模拟器等通航制造产业链产品的自主化生产。

在吕琦看来，目前湾沚区着力打造的航空产业集聚效应已经显现，虽然前期投入大，周期也会比较长，但发展前景十分值得期待，尤其芜宣机场的成功试飞，给了企业发展更足的底气。

不止是华明航电，一家家企业的入驻，让湾沚区的航空产业实现了从无到有，从有到优。目前已经吸引了包括中科飞机、钻石航发、航瑞动力、鸠兹航空等在内的60余家关联企业入驻。陈斌介绍，如今的航空产业园内，足不出户，就能组装出一架飞机，芜宣机场通航后，我们的整机还可以从湾沚直接起飞。

“如果说发动机是飞机的心脏，那么精密端齿就是飞机发动机的心脏。”在雄名航空科工(芜湖)股份有限公司的展厅里，董事长徐文彬一边饶有兴致地介绍产品，一边向记者说道。

“在航空发动机领域，端齿精度越高，发动机运转效率就越高，使用寿命也就会越长。”简单明了的一句话，徐文彬道出了端齿的重要性。

在过去，端齿件向来是欧美航空发动机企业不愿意外协的部件。作为一家专业从事精密端齿生产的企业，雄名科工的产品已经覆盖航空、航天、船舶以及机车等发动机领域。自2019年落户芜湖航空产业园以来，一直致力于生产基地的打造和人才团队的培育，“破壳”之后，如今已经迎来了企业的成长期。

众所周知，通用航空产业具有产业链条长、服务领域广、带动作用强等特点，正因此，有别于一般的产业园，航空产业园的建设用地规模更广，参与企业类型更丰富，对高新技术需求也更为迫切。

陈斌告诉记者，芜湖航空产业基础好、潜力大。接下来，在芜宣机场通航的基础上，也将不断完善设施建设、装备制造、科技研发以及教育培训等通用航空全产业链，推动湾沚区乃至芜湖市的经济转型升级。

在他看来，今后的目标，就是如何“飞”更高。这里不仅是指航空企业、航空器增多，还包括航空研发能力、应用水平等方面的提升，以及航空产业链条的不断延伸。同时，将民用航空与通用航空有机结合，超前谋划临空经济发展，真正让芜湖湾沚成为一个会“飞”的地方。